荒川区08 Ｈ都電とバラの花ルート(往復) TOKYO Walking Map 2024.8.3

2024/08/04 21:00

2024.8.3（土）曇後晴 8.0km→8.2km
ルート：＜都電町屋駅前＞→＜都電熊野前＞→＜都電荒川遊園地前＞→あらかわ遊園→尾久八幡神社→＜都電荒川七丁目＞→荒川区役所・荒川公園→＜都電町屋駅前＞

荒川区４日目はコース08.11,10,12の４コースを歩く予定です。
このコースは荒川区役所がスタート地点になっていますが、循環コースなので次のコース11との接点町屋駅からスタートすることにしました。

千代田線町屋駅 都電町屋駅前は出口のすぐ隣です

トウキョーウォーキングマップ東京都保健医療局のサイト

荒川区08 Ｈ都電とバラの花ルート(往復)
最寄駅：荒川二丁目駅(都電) 荒川区役所前(都営バス) 荒川区役所前(さくら) 所要時間：約120分距離：約8.0km 消費カロリー：約360kcal 歩数：約11429歩

9:18 ＜都電町屋駅前＞ スタートしました

都電荒川線｜東京都交通局
都電の歴史は、明治44年に東京市が東京鉄道株式会社から路面電車事業を買収し、東京市電気局として開局したときに遡ります。営業キロはわずか12.2kmですが、現在では、三ノ輪橋～早稲田間を走る都電荒川線のみを運行しています。令和4年度は一日平均約4万7千人のお客様にご利用いただき、地域に密着した交通機関として親しまれています。停留場数 30か所在籍車両数 33両

都電に沿って進みます

都電町屋二丁目

満光寺北交差点（尾久の原防災通り）直進コース04で通った道です

祭礼に伴う通行止めのお知らせ 尾久八幡神社は今日お祭りのようです

都電東尾久三丁目

熊野前交差点（尾久橋通り）直進上手前は舎人ライナー、向うは熊野前陸橋

9:43 ＜都電熊野前＞

都電宮ノ前 尾久八幡神社が見えます

宝蔵院 地蔵山の庚申塔

尾久ふれあい館

都電小台

下町都電ミニ資料館 ボール紙製
お店ではなくて普通の家のようなところにありました

親子二代の手作り模型が伝える都電の歴史と魅力 | 特集記事 | 東京都電さんぽ
都電の線路を臨む自宅の外壁には、ショーウインドウが設けられ、親子二代の鉄道模型が展示されています。

10:02 ＜都電荒川遊園地前＞

荒川遊園入口交差点 右折

あらかわ遊園入口

バラ園

「夢色の風」津野充聡

10:09 あらかわ遊園

あらかわ遊園／荒川区公式サイト
大正11年（1922）5月民営「あらかわ遊園」誕生当時のあらかわ遊園の案内には、東京に最も近き避暑地山水木石園内貳萬坪完備暑さ知らずの仙境凉味萬斛、風景絶景有名なるあら川大瀧あり安全飛行塔數十臺建設とある。

ここで折り返して同じ道を戻ります
荒川遊園通り

延命子育地蔵尊

荒川遊園入口交差点 左折

都電荒川遊園地前

都電小台

地蔵尊

尾久警察署

10:29 尾久八幡神社 例大祭式10:30開始木遣り唄が聞こえてきました

尾久八幡神社（おぐはちまんじんじゃ） – 荒川区に鎮座する尾久八幡神社です。
尾久の総鎮守として、人々と共に栄えてきた当社の創建は定かではありませんが、今日当社に伝えられている最古の棟札には至徳二年と記されており、少なくとも八幡神社が勧請されたのは南北朝以前であることが知られています。

都電宮ノ前

熊野前交差点 直進

都電熊野前

都電東尾久三丁目

満光寺北交差点（尾久の原防災通り）直進

都電町屋二丁目

都電町屋駅 手前左折尾竹橋通りへ

町屋一丁目交差点 右折サンパール通りへ

右折してゆいの森通りへ京成本線を越えます

荒川自然公園 入口

13:56 ＜都電荒川七丁目＞

ゆいの森あらかわ

都電荒川二丁目

荒川区役所東交差点 直進

サンパール荒川北交差点 右折

サンパール荒川西交差点 右折

11:32 荒川区役所・荒川公園 荒川公園の中へ

荒川公園 「Black Gaze I」青野セクウオィア

荒川区役所

荒川保健所 ここで折り返しました

荒川公園

荒川公園 福祉の鐘

荒川公園を出て左折

荒川区役所東交差点 直進

ゆいの森あらかわ交差点 直進奥は荒川自然公園

都電荒川二丁目

ゆいの森あらかわ 吉村昭記念文学館荒川区立図書館

都電荒川七丁目

荒川七丁目交差点 直進京成本線

突当り 町屋斎場 左折サンパール通りへ

町屋一丁目交差点 左折尾竹橋通りへ

12:03 ＜都電町屋駅前＞ ゴールしました

同じ場所から次のコース11をスタートします

Google マイマップで作成 Geographica のトラックデータ

カシミール３Dのグラフ 8.0km→8.2km

荒川区08 Ｈ都電とバラの花ルート(往復) のコースタイム

経由地	距離km	見学km	累計km	総h	所要h	見学h	着t	発t
＜都電町屋駅前＞			0.0km		0:00			9:18
＜都電熊野前＞	1.3km	0.0km	1.3km	0:25	0:25	0:00	9:43	9:43
＜都電荒川遊園地前＞	1.0km	0.0km	2.3km	0:44	0:19	0:00	10:02	10:02
あらかわ遊園	0.4km	0.0km	2.7km	0:53	0:07	0:02	10:09	10:11
尾久八幡神社	0.9km	0.1km	3.7km	1:14	0:18	0:03	10:29	10:32
＜都電荒川七丁目＞	2.3km	0.0km	6.0km	2:00	0:46	0:00	11:18	11:18
荒川区役所・荒川公園	0.7km	0.2km	6.9km	2:21	0:14	0:07	11:32	11:39
＜都電町屋駅前＞	1.3km		8.2km	2:45	0:24		12:03
コース11へ
2024/08/03（土）曇後晴	7.9km	0.3km	8.2km	2:45	2:33	0:12

荒川区08 Ｈ都電とバラの花ルート(往復) の感想
このコースは荒川区で最も長い8kmですが、全く同じ道4kmを往復するという最も嫌いなタイプでした。何でこんなコース設定をするのか意図が理解できません。せっかく8km歩くのなら、全て違う道にして欲しいものです。しかも、熊野前駅からあらかわ遊園までの往復2.9kmは既にコース07で歩いているため、なおさらそう感じました。
尾久八幡神社ではたまたま例大祭式が始まるところで、木遣りを先頭に神職・裃姿の長老の列に出くわしました。もっと見ていたかったのですが、早々に引き揚げています。
都電荒川線の車両をよく見ると「Tokyo Sakura Tram」と英字が書かれています。調べてみると「都電荒川線の魅力を国内外に積極的にアピールし、更なる利用者の誘致、沿線地域の活性化に寄与していくため、外国人を含む観光客の方にも親しみやすい路線愛称を付けることとし、広く意見募集を行いました。その結果平成29年4月に愛称を「東京さくらトラム」に決定しました。」ということでした。

以上です。79
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