mesetaのブログ

ウォーキングとフラメンコ
Walking,Flamenco&Guitar
Caminante,Flamenco y Guitarra

荒川区12 L日暮里・舎人ライナーコース(逆)TOKYO Walking Map 2024.8.3

2024.8.3(土)晴   2.4km→2.4km
ルート:日暮里駅→<舎人ライナー西日暮里駅>→<舎人ライナー赤土小学校前駅>→舎人ライナー熊野前駅


コース10のゴールと同じ日暮里駅から熊野前駅まで逆に進みます


トウキョー ウォーキング マップ 東京都保健医療局のサイト

荒川区12 L日暮里・舎人ライナーコース(逆)
最寄駅:熊野前駅(日暮里舎人ライナー) 熊野前駅(都電) 熊野前(都営バス) 所要時間:約36分 距離:約2.4km


13:52  日暮里駅  スタートしました 


日暮里舎人ライナー日暮里駅    

日暮里・舎人ライナー | 東京都交通局
日暮里・舎人ライナーは、コンピュータ制御による自動運転を行う新交通システムで、日暮里~見沼代親水公園間(9.7km・13駅)を運行しています。2008(平成20)年の開業以来、主に沿線の足として親しまれています。


西日暮里二丁目交差点 左折 尾久橋通りへ  


常磐線 をくぐります


続いて 京成本線 をくぐり


西日暮里五丁目交差点 直進 尾久橋方面へ 

「飛翔」平野千里 


14:06  <舎人ライナー日暮里駅> 


道灌山排水場 ここから下りていきます 


西日暮里アンダーバス  上を通るのはコース11でも通った貨物線です


田端新町一丁目交差点(明治通り)直進 


14:34  <舎人ライナー赤土小学校前駅>  赤土小学校創立100周年の看板が見えます


熊野前駅が見えてきました


14:46  日暮里・舎人ライナー熊野前駅 尾久小口  ゴールしました


熊野前陸橋 と 熊野前駅 


日暮里・舎人ライナー熊野前駅 改札 


日暮里・舎人ライナー熊野前駅 ホーム 


日暮里・舎人ライナー車窓からの眺め   左に見えるのは赤土小学校


Google マイマップで作成 Geographica のトラックデータ


カシミール3Dのグラフ 2.4km→2.4km


荒川区12 L日暮里・舎人ライナーコース(逆)のコースタイム

経由地 距離km 見学km 累計km 総h 所要h 見学h 着t 発t
日暮里駅   0.0km  0:00  13:52
<日暮里・舎人ライナー西日暮里駅>   0.6km   0.0km   0.6km  0:14  0:14  0:00  14:06  14:06
<日暮里・舎人ライナー赤土小学校前駅>    1.2km   0.0km   1.8km  0:42  0:28  0:00  14:34  14:34 
日暮里・舎人ライナー熊野前駅   0.6km   2.4km  0:54  0:12  14:46 
2024/08/03(土)晴   2.4km   0.0km   2.4km  0:54   0:54  0:00


荒川区12 L日暮里・舎人ライナーコース(逆)の感想
日暮里・舎人ライナーは2008年の開業ということですので、もう16年も経っています。この辺りには来たことがないため、存在自体知りませんでした。荒川区のコースでは何回となく見かけています。数えてみると05,07,08,09,10,11の6コースで交差していました。
日暮里・舎人ライナーは自動運転で乗務員は添乗せず、原則無人駅だそうです。過去の事故を調べてみると、2021年10月7日千葉県北西部地震による脱線事故が発生し、8名が負傷していました。高所で無人運転ということを考えると、復旧には相当の時間がかかっただろうと容易に想像できます。詳細は「東京都交通局 日暮里・舎人ライナー 列車脱線事故」を参照してください。
日暮里・舎人ライナーを下から見上げても、壁に阻まれてよく見えません。ホームに上れば先頭車両や車体が見えると思ったのですが、「フルスクリーンタイプ」のホームドアのため見通しがきかず、残念ながら見えなかったです。
これで荒川区全13コースを全て歩き終え、実際歩行距離は57.9kmでした。


以上です。27
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