関東ふれあいの道7都県1763.0km完歩 踏破証・表彰状と内訳・感想
全コース踏破証と記念バッジ
2019年11月9日、待望の関東ふれあいの道7都県踏破の認定証・表彰状・記念バッジ・記念品が届きました。番号は181番でした。30年以上前から実施している関東ふれあいの道なのに、まだ181番しかいっていないのはいかに厳しいかということなのでしょう。
9月17日に栃木県庁へ踏破認定申請を送付し、9月29日に栃木県の認定証が送られてきました。その際、全コースの認定証と記念バッジは事務局の神奈川県から後日交付される予定との手紙が添えられていました。ところが一ヶ月以上経っても何の連絡もありません。今週栃木県の担当の方に確認のメールをしたところ、すぐ神奈川県に連絡をとっていただきました。迅速な対応に感謝いたします。有難うございました。
2015年5月14日東京都コース1から歩き始め、2019年9月13日栃木県コース2のゴールまで4年4ヶ月かかりました。チャレンジにあたって当初は月4コースで4年の目標をたてたのです。しかし、2016年4月直腸がんを発症して、入院・手術のため7ヶ月間のブランクが生じました。2016年11月に再開してすぐは電車を降りるとすぐトイレに駆け込むことも多く、かなり苦労しました。それでもペースを維持し続けて、何とかクリアすることができました。
歩行距離1763.0kmは本州最北端青森県下北半島大間崎から国道4号・1号・2号を通り、本州最南端山口県下関までの距離に匹敵します。(秋田・新潟・富山経由の場合は1,624km)
首都圏自然歩道(関東ふれあいの道)マップ
各都県の内訳は次の通りです。
都・県 | コース | 全㌔数 | 実際㌔数 | 実際h | バッジ色 | 踏破証 | 番号 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
東京都 | 7 | 91.9km | 100.2km | 40:35 | 白 | 2015/7/21 | 785 |
埼玉県 | 13 | 155.5km | 148.1km | 57:05 | オレンジ | 2015/12/8 | 403 |
群馬県 | 34 | 355.0km | 399.8km | 136:39 | 黄 | 2018/9/28 | 222 |
栃木県 | 31 | 342.1km | 365.0km | 123:54 | 橙 | 2019/9/26 | 249 |
茨城県 | 18 | 233.8km | 270.1km | 86:04 | 紫 | 2018/6/15 | 280 |
千葉県 | 29 | 304.0km | 312.5km | 89:14 | 青 | 2017/6/14 | 389 |
神奈川県 | 17 | 153.9km | 167.3km | 57:45 | 水 | 2016/3/22 | 563 |
合計 | 149 | 1636.2km | 1763.0km | 591:16 | 純銀 | 2019/10/31 | 181 |
連絡コース | 11 | 142.8km | |||||
総計 | 160 | 1779.0km |
※都県名をクリックすると都県毎の踏破記録を見ることができます。
・全160コースのうち11コースは連絡・認定外・選択コースになっています
・全キロ数はコースマップ記載距離、実際キロ数は実際の歩行距離です
・東京都の踏破証番号が一番大きいのはコース数が少ないためと思われます
・反対に群馬県はコース数が一番多いため、番号は小さくなっています
・神奈川県の番号が大きいのは起点終点の交通機関の便利さのせいだと思われます
・千葉県はコース数が多い割に番号が大きいのは高い山が少ないせいかも知れません
日程内訳
都・県 | コース | 開始日 | 終了日 | 所要日数 | 実日数 | 一日当 | 回数 | 宿泊 | 内野宿 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東京都 | 7 | 2015/5/14 | 2015/7/12 | 59日 | 6日 | 1.2コース | 6回 | ||
埼玉県 | 13 | 2015/8/8 | 2015/11/26 | 110日 | 8日 | 1.6コース | 8回 | ||
神奈川県 | 17 | 2015/12/20 | 2016/3/12 | 83日 | 9日 | 1.9コース | 9回 | ||
群馬県 | 3 | 2016/3/21 | 2016/4/10 | 20日 | 2日 | 1.5コース | 2回 | ||
千葉県 | 29 | 2016/11/12 | 2017/6/7 | 207日 | 16日 | 1.8コース | 16回 | ||
群馬県 | 19 | 2017/6/22 | 2017/12/14 | 175日 | 13日 | 1.5コース | 10回 | 3回 | |
茨城県 | 18 | 2018/1/10 | 2018/5/18 | 128日 | 11日 | 1.6コース | 6回 | 5回 | 2回 |
群馬県 | 12 | 2018/6/13 | 2018/9/13 | 92日 | 8日 | 1.5コース | 4回 | 4回 | 4回 |
栃木県 | 31 | 2018/10/17 | 2019/9/13 | 331日 | 19日 | 1.6コース | 9回 | 8回 | |
合計 | 149 | 1205日 | 92日 | 1.6コース | 70回 | 20回 | 6回 | ||
通算 | 2015/5/14 | 2019/9/13 | 1583日 |
・開始から終了まで1,583日=4年4ヶ月かかりました
・茨城、栃木、群馬の一部では殆どが一泊二日です
・宿泊回数20回のうち、6回は寝袋持参の野宿です
費用内訳(単位:円)
都・県 | コース | 電車 | バス | タクシー | 泊・他 | 計 | コース平均 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
東京都 | 7 | 6,638 | 3,470 | 0 | 0 | 10,108 | 1,444 |
埼玉県 | 13 | 17,817 | 4,340 | 0 | 0 | 22,157 | 1,704 |
群馬県 | 34 | 69,709 | 8,328 | 8,160 | 13,160 | 99,357 | 2,922 |
栃木県 | 31 | 50,376 | 3,000 | 19,030 | 48,420 | 120,826 | 3,898 |
茨城県 | 18 | 21,721 | 7,060 | 1,990 | 12,900 | 43,671 | 2,426 |
千葉県 | 29 | 52,421 | 5,100 | 3,780 | 0 | 61,301 | 2,114 |
神奈川県 | 17 | 10,074 | 4,749 | 0 | 0 | 14,823 | 872 |
合計 | 149 | 228,756 | 36,047 | 32,960 | 74,480 | 372,243 | 2,498 |
・栃木はタクシー・宿泊費が多かったため、合計でもコース平均でもトップでした
・茨城、群馬、栃木はコースマップ記載のバス停の多くが路線廃止で使えず、ルート設
定に苦労しました
全コース踏破による表彰について
表彰状
記念バッジ
全コース踏破記念バッジ(純銀製 No.181)
各都県と全コース バッジ
各都県・全 コース 踏破証
全コース踏破記念品:エコダイナモ ソーラーLED
おまけ:
全コース踏破ということで知人から記念の帽子をいただきました。
有難うございます。
Mountain Hardwear ウッドランドキャップ
以上です。
<参考>
首都圏自然歩道連絡協議会
関東地方、一都六県をぐるりと一周する長距離自然歩道で、総延長は約1,800kmです。東京都八王子梅の木平を起終点に、高尾山、奥多摩、秩父、妙義山、太平山、筑波山、霞ヶ浦、九十九里浜、房総、三浦半島、丹沢などを結んでいます。美しい自然を楽しむばかりでなく田園風景、歴史や文化遺産にふれあうことのできる道です。より多くの人々が利用できるよう10km前後に区切った日帰りコースを160コース設定し、それぞれの起終点が鉄道やバス等と連絡できるようになっています。
コース踏破認定制度 都県160全コース踏破
● 最後の都県の全コース踏破の認定申請の際に、他の都県の認定証の写しを提出してください。全コース踏破認定証と記念バッチを交付します。
7都県 東京都 埼玉県 群馬県 栃木県 茨城県 千葉県 神奈川県
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