ブログを始める前に行ったところの振り返りです。

平成27年12月20日（日）晴 9:06～12:18

距離：10.3km／難易度：３／標準時間：3時間00分→実際時間：3時間12分／撮影ポイント：盗人狩（ぬすっとがり）の海岸にかかる木橋
ルート：（京浜急行三浦海岸駅8:47-京急バス２番乗場剣崎経由三崎東岡行き-9:06）→松輪バス停～間口漁港～剱崎～江奈湾～白浜毘沙門天～毘沙門児童公園～盗人狩～宮川湾～宮川町バス停 →（連絡どうを歩いてコース２へ）

神奈川県コース１ 三浦・岩礁のみち

三浦半島の先端部の海岸沿いを歩くコースで、浦賀水道や房総半島を眺め、磯遊びを楽しみながらハイキングができるコースです。

今までの山歩きから一転して海です。登山靴ではどうかと思いましたが、他にないのでいつも通りの格好です。
海岸沿いを歩き満潮時通れない個所もあるというので、事前に調べていきました。

7:39  京浜急行品川駅です

7:44  品川7:47発三崎口行の快速特急に乗ります

8:43 三浦海岸で降り、 京急バス２番乗場から8:47発剣崎経由三崎東岡行に乗りました

9:06  松輪バス停着

コース１スタートです

9:07  コース案内板がありました

9:11  神奈川県独特の指導標識です：松輪バス停から0.3km

9:15  三浦の大根です

三浦市はダイコンの産地として全国的に有名で、ここ数年、全国市町村別生産額順位で、絶えず１位か２位を誇っています。現在、１１月どり、１２月どり、１月どり、２月どり、３月どりの５作型で栽培し、１１月～３月まで約５００万ケース（大型トラック約5,600台）を出荷しています。

9:20  見渡す限りの大根畑

9:26  ここは間口漁港：海岸づたいに剱崎へ0.8km

9:36  間口漁港から0.4km：房総半島が見えます

9:36  剱崎灯台（つるぎさきとうだい）が見えてきました

三浦半島の南端、相模湾に突き出した「かながわの景勝50選」にも指定されている剣崎。岩礁が連なる岬の高台に剱埼灯台があります。内部は見学できませんが、標高約29mの高台からは房総半島を眺めることができます。

9:38  剱崎（つるぎさき）の由来

剱崎の名のおこりは徳川時代の萬治年間（1658-1660年）であるといわれている。徳川幕府の管財を積んだ五百石船が、この沖で暴風のため難破し、木材もろとも船は海底に沈んだ。そこで海南神社の神主が海に剣を投じて龍神の怒りを鎮めてもらおうと祈ると、すぐに風波が静まり、沈んだ官の木材がことごとく浮かび出たので、それをくり船で磯に運んだという。

三浦岩礁のみちの起点となる剣崎。日本で３番目にできた剣崎灯台の下は磯になっていて磯釣り客の他には磯遊びをしている子供たちやファミリーの姿はあまり見かず静寂な雰囲気。剣崎はアクセスもあまり良いとは言えず、意外と訪れる人は少ないようです。

9:42  ここは剱崎：江奈湾へ1.7km：高波時危険ですから この先で剱埼灯台へ登り迂回してください

9:43  ちいさな祠がありました

9:46  剱崎灯台登り口：迂回しないで海岸沿いを行きます

9:50  高潮・高波・満潮時は危険  無理をせず引き返してください

9:55  江奈湾へ1.1km

10:00  一旦海岸から離れます

10:09  江奈湾へ0.6km

10:20  ここは江奈湾：白浜毘沙門天へ1.9km

10:36  里程標：松輪から5.9km

10:41  コース案内板がありました：坂道を登る 白浜毘沙門天へ0.9km
干潟（江奈湾）に生息する生きもの：アシハラガニ、ゴカイ類、ヤマトオサガニ、ヨシ原、マハゼ、チゴガニ、ボラ

登っていったのですが、結局白浜毘沙門天がどこにあるのか分りませんでした

11:01  道に迷いながら白浜毘沙門天を通り過ぎた海岸に出てきました

11:03  白浜毘沙門天から1.2km

11:10  白浜毘沙門天を探しに少し戻ってみました

洞窟のあたりまで来ましたが、岩場で足元が悪いのでこれ以上行くのは諦めました
それにしても素晴らしい眺めです

11:20  毘沙門児童公園

11:23  盗人狩へ0.9km：この標識は歩道側からは何がかいてあるのか全く見えません
車道を渡りガードレールの反対側から内容を確認しました、なぜこんなところに設置したのでしょうか？

11:29  盗人狩へ0.6km
岩礁のいきもの：フナムシ、カイメン類、オオシオカラトンボ、ヒザラガイ、イソガニ、ウノアシ、タイドプール

11:34  岩礁を歩く子供連れの家族がいました

11:39  釣りをする人も大勢いました：盗人狩が見えています

11:43  撮影ポイント：盗人狩（ぬすっとがり）の海岸にかかる木橋

昔、盗賊が追われて、この山の端まで来て下を見ると、恐ろしい断崖と怒涛の逆巻きに、ぞくぞくと身震いして足が竦み、動けなくなり容易く捕まったという逸話が地名の由来となっています。そそり立つ断崖や岩場には波が打ち寄せられ、白いしぶきがあがる姿を見ることができます。

11:54  盗人狩の絶壁がだんだん遠くなってきました

11:57  宮川湾へ0.6km：岩礁の道が続きます

11:57  里程標：松輪から8.0km

12:08  宮川町バス停へ0.7km
入り江（宮川湾付近）のいきもの：イチモンジセセリ、ハマポッス、イソギク、ハマダイコン

 12:13  宮川町バス停へ0.3km：ここは宮川湾

12:18  坂を上がってきたところです

12:18  宮川町バス停に着きました

ゴールしました、昼食をしてからコース２への連絡道を歩きます

コース１の感想
平成27年12月20日（日）晴 9:06～12:18
距離：10.3km／難易度：３／標準時間：3時間00分→実際時間：3時間12分

事前に調べたところ間口のこの日の満潮は12時１分ということで、少し早めに家を出ました。松輪バス停で降りたのは一人だけでした。さすが三浦大根の産地、道の両側に広がる見渡す限りの大根畑に驚かされました。海は波穏やかで、この分なら大丈夫そうです。途中で親子連れの７～８人のグループに出会いましたが、それ以外は殆ど釣り客のようでした。剣崎、毘沙門湾、盗人狩と素晴らしい景観が広がっていました。神奈川県独特の大きく見易い指導標識ですが、毘沙門湾を出た所にあったのは歩道側にないため遠くて見えにくかったです。しかもガードレールが邪魔して下が見えなくなっており、設置場所に疑問を感じました。

コースタイム詳細

以上です。

群馬県環境森林部自然環境課から今日10月３日に踏破証が送られてきました。
９月13日に全コースを踏破し、９月20日過ぎに撮影ポイントで撮った写真と感想文・踏破記録を群馬県庁に提出していました。群馬県コースの概要は以下の通りです。

群馬県コース全コース
群馬県は総延長約355km、35コース(うち１コースは連絡コース)が設定されています。
さすがに群馬県は遠く、家を出てからスタート地点まで早くても４時間近くかかります。最もかかったのはコース35黒檜山から花見ヶ原へのみち起点あかぎ広場前までの５時間40分でした。帰りも同様に４～５時間はかかるので、かなり大変でした。

名勝三波石峡で埼玉県と境を接し、上毛三山(赤城山、榛名山、妙義山)を経て、みどり市から栃木県の日光市に抜ける355km、35コース(うち１コースは連絡コース)が設定されています。
さまざまな名所・旧跡を訪ね、その地域の歴史や風景、美しい自然にふれあうことができるコースは、最短コースで約3km、最長コースで約20km、標高差も数十メートルから約1,000メートルまで、歩く方のレベルに応じて楽しめます。

群馬県コース一覧：踏破記録

コース名をクリックするとそのブログを見ることができます。

関東ふれあいの道 群馬県の感想
群馬県の最初は2016年３月21日ですから、２年半もかかってしまいました。というのも2016年４月迄に３コースを回ったあと５月と７月にその年見つかった直腸がんの手術を受けたため、動くことができなかったのです。再開したのは2016年11月ですが冬に入るので雪山を避けるため千葉県を優先しました。千葉県29コースを2017年６月迄に終えてこの月から群馬県に戻ってきたのですが、2017年12月またしても冬になり群馬県は中断しました。2018年１月から５月迄茨城県全18コースを済ませ、2018年６月から３度目の群馬県でようやく踏破に至ったという訳です。通算13ヶ月ですので、まあまあというところでしょうか。
コース全体の印象としては指導標識の不備が一番気になりました。荒れた道で標識・案内板・テープなどの目印がない所が何ヶ所もあり、かなりロスしています。標識が朽ち果てて柱のみのところも数ヶ所ありました。コースマップの標識マークや地名などが実際の位置と違うところもかなりあります。バス路線が廃止されたにもかかわらず、コース24・25などホームページの案内がそのままになっているのも気になります。30年以上前に設定されたコースですので変更があるのは止むを得ませんが、まだ利用者がいることを忘れずに徐々にでも改善していただければと願っています。
いろいろな統計をとっており、群馬県のデータは次のとおりです。
歩行距離 コース案内：355kmに対し、実際距離：399.8km（平均11.8km）
所要時間 コース案内：125時間20分に対し、実際時間：136時間39分（4時間01分）
                                                            (休憩時間を除くと124時間25分)
交通費他 総額：99,357円
                          内訳は電車：69,709円、バス：8,328円、タクシー：8,160円、
                          宿泊：13,160円

これで踏破済みは119コース、1,397kmで、残るは栃木県のみとなりました。

群馬県踏破証と記念バッジ
「関東ふれあいの道」群馬県コース踏破証の交付について

踏破証：群馬県 222 号

踏破バッジ：群馬県は黄色です

以上です。
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埼玉県全コース
埼玉県は総延長約155.5km、13コースで、１コース当りの平均距離は12.0kmになります。スタートからゴールまでの実際距離は148.1km（平均11.4km）、所要時間は57時間05分（平均４時間23分）でした。この距離と時間はコースマップの起点・終点ではなく、最寄駅などのスタート地点から起点まで、および終点から最寄駅などのゴール地点までの分も含まれています。逆に重複部分はできるだけ避けるようにして、ショートカットしたところもあります。
一番標高の高いところはコース９の城峯山で1037.7m、低いところはコース７と13の長瀞駅で140mでした。

埼玉県のコースは、東京都との境である棒ノ嶺から始まり、奥武蔵、黒山を通り秩父地方を北上し、三波石峡を通って群馬県と結ぶ、延長約155.5km、13コースが設定されています。

埼玉県コース一覧：踏破記録

コース名をクリックするとそのブログを見ることができます。

関東ふれあいの道 埼玉県の感想
2015.5.14(木)から2015.7.12(日)までの約２ヶ月で東京都の７コースを済ませ、翌月の2015.08.08(土)から埼玉県に入りました。９月を除いて月４コースの目標通りで回り、４か月で歩くことができました。
埼玉県初日のコース１で撮影ポイントを見落とし、苦労しました。これまでの撮影ポイントは山頂や神社等必ず指導標識に案内があり、残りの距離を意識できました。しかし、ここ白孔雀の滝地名板は一切案内がなくしかも建物のように目につくものではないので、非常に不親切だと感じました。
コース２では子の権現の鳥居の所でデジカメを落してしまい、電源が入らず使用不能になりました。修復を試みましたが結局直らず、予定より大幅に遅れてしまいました。やむを得ず鉄のわらじはスマホで撮り、コース３で再び訪ねたときに撮り直しました。
埼玉県のコースは重複している部分が多く、無駄を省くためにショートカットなどしたことで実際距離の方が短くなっています。
指導標識の数は多く要所要所には殆どありましたが、なかには距離が書かれていないものもあり改善してほしいと思いました。

埼玉県の踏破証と記念バッジ
「関東ふれあいの道」埼玉県コースの踏破証の送付について

踏破バッジ：埼玉県はオレンジ

踏破証：埼玉県 403 号

以上です。
                              ７都県   東京都   埼玉県   群馬県   栃木県   茨城県   千葉県   神奈川県