2017年６月29日（木）曇後晴
http://www.pref.gunma.jp/01/e2310121.html
群馬県コース５ 石碑（いしぶみ）めぐりのみち
14.8km／一般向け／標準歩行時間３時間20分／撮影ポイント：山ノ上碑
ルート
上信電鉄馬庭駅～山名八幡宮～石碑の路～山ノ上碑～金井沢碑～高崎市寺尾町館 高風園前バス停→NO6へ

6:58
新宿発湘南新宿ライン通勤快速高崎行乗車

8:59
高崎駅発上信電鉄下仁田行乗車

上信線ガイド

ホームに無人駅の乗降方法が書かれたB6サイズ８ページの小冊子が置いてありました。
二両編成のワンマン運転のため、無人駅は先頭車両の運転室そばのドアしか開きません。無人駅での下車は先頭車両に移動し、運転室脇にある料金表示を見て、乗車時に取った整理券と現金を運賃箱に入れます。まるでバスのようですね。IC乗車券は使えません。
各駅のホームは短く駅名表示が少ないため、車内放送を良く聞いていないとどこの駅に着いたか分りにくいです。
9:20
馬庭駅着

この駅は時間帯による有人駅ですので、全部のドアが開きました。
http://www.joshin-dentetsu.co.jp/images/tetudou/kakariinhaiti28.2.1.pdf
駅係員配置時間 馬庭駅
・平日及び第1･3･5土曜日 6:28～9:55、14:36～19:42
・休日及び第2･4土曜日 配置なし
9:22
馬庭駅スタート
9:22
馬庭駅出てすぐの所にあった碑

9:28
踏切手前にあった群馬県コース５の略図

馬庭駅を出て１kmほどの松ノ木瀬橋近くの交差点で、本来左折しなければいけないところを直進してしまいました。標識を確認したつもりだったのですが、写真を撮らなかったので、今となっては確かめようがありません。
9:54
真光寺（ルート外）

9:57
小暮穴薬師まで0.5km
ここで復帰

10:04
２度目の踏切
警報器がありません。何だか怖い感じです。

10:04
小暮の穴薬師付近（スタートから2.9km）
穴薬師がどこにあるのか分りませんでした。

10:13
迷い込んだ池（ルート外）

10:15
山ノ上碑方面と山名駅、西山名駅への分岐

山ノ上碑方面に歩き始めましたが、ここはすぐ気が付いて元に戻りました。
10:29
山名駅に停車した上信電鉄のカラフルな車体

10:29
群馬サファリパークの車体
とにかく、同じ柄はありません。

10:30
山名八幡宮入口（スタートから4.3km）

山名八幡宮

10:34
イノシシ出没注意！

高崎自然歩道の標識、この後頻繁に目にします。
10:40
筆塚

10:46
住宅地のなかで、すぐには分らなかった狭い路地
やや右、塀の上の白い矢印が目印

10:48
山ノ上碑まで何キロか不明
根小屋城址へは行きません。

10:53
山ノ上碑まで100メートル、トイレも100メートル

高崎自然歩道－石碑（いしぶみ）の路－看板

この先から階段が続きます。
10:58
ガラス戸越しの山ノ上碑（スタートから5.5km）

撮影ポイント

11:03
山ノ上碑（左）と山ノ上古墳（右）

山上碑は、 681年に立てられた日本最古級の石碑で、高さ111センチの輝石安山岩の自然石に53字が刻まれています。
11:06
山ノ上碑へ向う長い階段

また下へ戻ると勘違いして、トイレのために階段を下りてしまいました。
先に済ませておけばどうということもなかったのですが、再び階段を上ることに。
それにしてもこういう施設では珍しい温水洗浄便座のトイレでした。
正規の道は山ノ上古墳の右側にある狭い高崎自然歩道です。
＜検証＞
Geographicaによるトラッキング情報です。

赤い線がトラッキングデータで、右が山名八幡宮方面です。左側黒マークの山ノ上碑と階段を下りた左下のトイレとを、行ったり来たりした様子がよく分かります。

11:24
途中にあった山名城址の看板

11:26
水戸黄門と山賊

11:29
鹿島神社と防人

11:34
石碑の路（いしぶみのみち）
途中何か所も見かけました。

11:37
金井沢碑と根小屋城址へ向かう分岐点、関東ふれあいの道マークが見えます。

12:04
金井沢碑まで1.0km

12:12
バス道路に出た所

12:16
金井沢の碑入口バス停

12:19
ガラス戸越しの金井沢碑（スタートから8.7km）

金井沢碑は、神亀 3（726）年に立てられた石碑で、高さ111センチの輝石安山岩の自然石に112字が刻まれています。
金井沢碑を囲む建物

12:59
城山団地入口の交差点

13:08
高崎自然歩道の案内 誘われるように観音山ファミリーパークへ向ったところ、雑草が生い茂り路面が見えない道で、かきわけて進みました。

13:10
観音山ファミリーパーク衣沢入口

関東ふれあいの道マークがあるので、間違ってなさそうです。しかしコースマップにあるコースとは違っています。

13:25
寺尾中城 本城

寺尾中城址

13:28
突然立派なゲートが

13:32
さらに自然の森入口のゲート、通った後に振り返ってみました。

13:32
自然の森マップ

自然の森はどうやら観音山ファミリーパークの一部のようです。高崎自然歩道の文字も見えます。

13:37
観音山ファミリーパーク案内図

どこに行けばよいのか見当がつきません。とにかく出口を探します。

13:48
ファミリーパーク入口

ようやく外へ出ることができました。

＜検証＞
Geographicaによるトラッキング情報です。

右の黒マークが城山団地入口です。赤線はファミリーパークを突き抜けているのが分かります。コースマップのルートは下側の舗装道路で長坂大橋を通ります。
14:17
高崎自然歩道の標識

矢印だけでどこへ向うのか分らない標識です。

14:18
白衣観音まで4.0km

今度はいきなり白衣観音になってしまいました。
関東ふれあいの標識なら高風園前となるのでしょうが、兼用というか代用しているので、分りにくいです。
14:27
高風園前バス停到着、コース５ゴール（スタートから14.8km）

バス停脇で飲み物を買ってコース６に向いましたが、そこではとんでもない目にあってしまいました。次回お伝えいたします。

今日の感想(2017.6.29：群馬県コース５)
家を5:50に出て、9:20に馬庭駅へ到着しました。今日の電車は全て定刻通りで、珍しく１分の遅れもありませんでした。先週、高崎駅乗換え通路に展示されていた上野三碑（こうずけさんぴ）多胡碑のレプリカを撮りました。今日はこれから回る山ノ上碑と金井澤碑を撮ろうと思っていましたが、既に片付けられ高崎祭りの展示物に変っていました。
山名八幡宮を過ぎてからは高崎自然歩道の標識ばかりが目に付いて、関東ふれあいの標識は殆ど見かけませんでした。高崎自然歩道の標識に関東ふれあいのマークが付いたのもありましたが、高崎自然歩道の範囲が広くあちこちにあるため、惑わされて何度もコースミスを繰り返してしまいました。それでも大きなロスはなく、何とかほぼ予定通りでゴールできました。このコースで見みかけたのは観光客ばかりで、山歩きの人は皆無でした。

コース踏破メーター(2017.6.29現在)

最後までお読みいただき有難うございました。

関東ふれあいの道にチャレンジ中 - mesetaのブログ
関東ふれあいの道 群馬県コース４ 小梨峠から牛伏山へのみち - mesetaのブログ

mesetaのホームページもご覧ください。
関東ふれあいの道にチャレンジ

関東ふれあいの道をご存知ない方のために、簡単に紹介いたします。

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http://www.env.go.jp/nature/nats/shizenhodo/kanto/
環境省自然環境局国立公園課国立公園利用推進室

首都圏自然歩道（関東ふれあいの道）について 　
関東地方、一都六県をぐるりと一周する長距離自然歩道で、総延長は約1,800kmです。東京都八王子梅の木平を起終点に、高尾山、奥多摩、秩父、妙義山、太平山、筑波山、霞ヶ浦、九十九里浜、房総、三浦半島、丹沢などを結んでいます。美しい自然を楽しむばかりでなく田園風景、歴史や文化遺産にふれあうことのできる道です。より多くの人々が利用できるよう10km前後に区切った日帰りコースを160コース設定し、それぞれの起終点が鉄道やバス等と連絡できるようになっています。
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すでに東京（７コース）、埼玉（13コース）、神奈川（17コース）、千葉（29コース）、群馬（４コース）の合わせて70コース、約770kmをクリアしていますが、まだ1,000km以上残っています。

今回は群馬県に行ってきました。群馬県の概要は次のとおりです。

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http://www.pref.gunma.jp/01/e2310114.html
群馬県 - 首都圏自然歩道「関東ふれあいの道」 群馬県コース

群馬県コースは
名勝三波石峡で埼玉県と境を接し、上毛三山(赤城山、榛名山、妙義山)を経て、みどり市から栃木県の日光市に抜ける355km、35コース(うち１コースは連絡コース)が設定されています。
さまざまな名所・旧跡を訪ね、その地域の歴史や風景、美しい自然にふれあうことができるコースは、最短コースで約3km、最長コースで約20km、標高差も数十メートルから約1,000メートルまで、歩く方のレベルに応じて楽しめます。
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2017年６月22日（木）曇後晴
http://www.pref.gunma.jp/01/e2310119.html
群馬県４番小梨峠から牛伏山へのみち
全長20.0km／標準歩行時間８時間／健脚向け／撮影ポイント：小梨峠の案内看板
ルート
群馬藤岡駅－上信観光バス－上鹿島バス停⇒藤岡市鹿島～小梨峠～八束～牛伏山自然公園～多胡碑～馬庭駅

4:55
家を出る

8:11
群馬藤岡駅到着

群馬藤岡駅前のバス停です。右側の藤岡～上平線8：36発に乗ります。

5分遅れで来たバスに乗りました。上信観光バスの車内です。なんと整理券は「藤岡市」となっています。
誰も乗っていません。

藤岡駅前から33ヶ目上鹿島に3分遅れで到着。乗ってきたバスの後ろ姿です。

9:16
スタート地点のバス停は反対側にありました。

9:22
降りてすぐコースミス。ここが間違えた場所。標識を見落としてバス通りを真っ直ぐ行ってしまいました。
あわてて戻ってきての１枚です。

道から少し入った所にこの案内がありましたが、気がつきませんでした。

その先に見慣れた標識がありました。

9:23
芭蕉塚

9:25
関東ふれあいの道コース略図

9:46
小梨峠に向かう林道。舗装されていますが、枯れ枝が一杯積もっています。

イノシシ駆除注意の看板

10:04
小梨峠到着（スタートから2.3km）

チェックポイント撮影、もちろん自撮り

10:25
紛らわしい分岐点、右の細い方を進みます

10:47
牛伏山まであと4.0km

10:55
２回目のミス。本来は右側の道へ直進しなければいけなかったのを、左へ曲がってしまいました。遠回りして復帰。

11:18
ここで合流することができました。

11:28
牛伏山まであと2.7km

11:36
林道八束一郷線進入禁止のゲート

11:45
クマ出没注意！

12:13
牛伏山自然公園入口にあった里程標。このコースで見かけたのはこれだけでした。（スタートから9.4km）

12:14
牛伏山自然公園案内図

長谷川美治翁って誰？

12:17
休憩所ですが、上は鐘楼になっています。

12:23
NHK中継所。右脇の狭い道を通り抜けると牛伏山山頂に出ます。

12:24
牛伏山山頂

この後牛伏山登山道を真っすぐ進んでしまい、すごい岩場を乗り越え

ろう梅の里方面へ急な坂道をかなり下ってしまいました。

険しい道を元へ戻るため懸命に登ります。

13:07
牛伏山自然公園案内図のすぐ先にある看板の所が正しいルート
行ったり来たりで30分以上のロスをしました。

壊れた看板

途中にあった歌碑

長い下り階段を振り返って見ました

13:34
今度はマムシに注意

13:45
多胡碑まであと5.2km

14:09
多胡碑まであと3.5km

14:12
上信越自動車道高架下

14:19
多胡碑まであと2.8km

14:43
多胡碑まであと0.8km

14:54
多胡碑入口（スタートから17.4km）

多胡碑説明板
多胡碑は、奈良時代初めの和銅［わどう］4（711）年に上野国の14番目の郡として、多胡郡が建郡されたことを記念して建てられた石碑です。

ガラス戸越しの多胡碑

多胡碑記念館の案内

多胡碑記の碑

15:05
この先で３回目のミス、総合運動公園前から工業団地のほうへ入ってしまいました。

ここで復帰

15:30
入野橋のタモト、馬庭駅まで0.5km。

15:36
奥に見えるのが馬庭駅

15:40
馬庭念流道場全景

馬庭念流道場説明版

当主より

15:46
馬庭駅到着（スタートから20.0km）

上信鉄道のカラフルな車体（乗った電車です）

同じ色の車輌はひとつもありませんでした。

おまけ
高崎駅通路に展示されていた「上野三碑（こうずけさんぴ）」のレプリカ
写真は多胡碑

http://www.city.takasaki.gunma.jp/info/sanpi/
上野三碑 | 高崎市

今日の感想(2017.6.22)
週初めの天気予報では降水確率80%でしたのでどうしようか迷っていたところ、前日の荒れた天気がうそのように回復したため出かけることにしました。
朝４時前に起床して５時前には家を出ました。前日は夏至で日の出が4:26と、すでに明るくなっていました。
今日もスタート地点までバスを利用しましたが、30分の間乗客が全くいませんでした。最近乗ったバスの殆どがそうなので、よくやっていけるなといつも思います。大丈夫なのでしょうか。
スタート直後にルートミス、さらに何回もミスを重ね、ロスタイムは45分程度になると思われます。ミスをしたら分る地点まで戻るという鉄則を肝に銘じ実践した結果です。ロスタイムを挽回しようと下りは殆ど走り込み、６時間30分でゴールすることができました。それにしてもコース案内の標準時間８時間はかかり過ぎのような感じがします。
次回はミスのないように心がけるつもりですが、果たしてどうなることやら。
今日も20km歩いて誰一人出会いませんでした。
それにしても段々遠くなるにつれて往復の時間が長くなってきました。今回は往が４時間21分、復が３時間27分、計７時間48分と歩いている時間よりはるかに多くなっています。そろそろ宿泊を考えなければならない状況です。

コース踏破メーター(2017.6.22現在)

最後までお読みいただき有難うございました。

mesetaのホームページもご覧ください。
関東ふれあいの道にチャレンジ

10年ほど前から高尾山に年１～２回行き始めました。３年前からは「トクトクブック」のスタンプを集めるために毎月最低１回は登るようになりました。さらに高尾・陣馬スタンプハイクパーフェクトコースを目指すようになって、17km～18km歩くのもそんなに苦にならないようになりました。
ある日、高尾山山頂から城山へ向う途中案内標識に「関東ふれあいの道」と書いてあるのを見つけ、早速調べてみました。 

※環境省自然環境局国立公園課国立公園利用推進室

「これはおもしろい！是非挑戦してみたい！」と思ったのがきっかけです。

関東ふれあいの道は２年前から始めて既に東京、埼玉、神奈川をクリアしていましたが、このたび千葉県環境生活部自然保護課から踏破証が送られてきました。

千葉県は29コースで、300kmを超える距離があり、昨年11月から７ヶ月かかりました。月４コースを目標に、次は群馬県を目指します。